北部湾港5.43亿元战略入股宁波远洋，跨区域港航合作正式迈入落地阶段

航运界网消息，8月13日，宁波远洋运输股份有限公司（证券代码：601022，证券简称：宁波远洋）发布公告，公司收到中国证监会出具的注册批复，2026年度向特定对象增发A股的申请正式获准通过，批复自注册同意当日起12个月之内有效，上市公司将在有效期之内落实本次非公开发行全部流程。

公告截图

本次定向增发合计发行1.45403704亿股，由控股股东宁波舟山港、战略投资者北部湾港均分认购，两家企业各入手72701852股。受上市公司2025年度分红除权影响，定增发行价格调整至7.47元/股，双方各自出资5.43亿元，项目整体募资总额约10.86亿元，募集资金将用来采购集装箱船舶与集装箱，扩充企业航运运力。

该定增预案早在今年4月2日便已经对外落地，当晚两家上市公司官宣合作并且签署认购、战略合作协议；最初发行价定为7.53元每股，分红之后完成价格下调，同时北部湾港本次取得的新股有着36个月的锁定期。

本次战略合作紧扣一带一路、西部陆海新通道、RCEP等国家级战略落地需求，依托双方差异化资源优势实现双向赋能。其中，宁波远洋具备长三角区位优势、成熟航线网络与规模化航运运力，北部湾港坐拥西南沿海核心港口资源、深度辐射西南腹地及东盟市场。双方携手助力宁波远洋打造国际化综合航运服务商，同时助推北部湾港建成北部湾国际门户港与东盟国际枢纽海港，贯通东部沿海、西南港口至东盟腹地的全程航运链路。

图源：网络

根据公司募集说明书（注册稿）披露的规划，双方将开展全方位港航业务协同：将北部湾港打造为宁波远洋华南核心母港、搭建区域空箱调配中心，并择机升级南宁办事机构为华南区域总部；联合开辟东南亚、中东外贸航线，构建跨区域多式联运精品通道，同时打通货源、码头作业、船舶调度、内陆运输等资源壁垒，充分激活西部陆海新通道集装箱货流潜力。

元股证券:ygzq.hk

宁波远洋隶属于宁波舟山港集团，是浙江省头部本土集装箱班轮运营商；北部湾港实控人为广西壮族自治区国资委，是西南沿海核心集装箱枢纽，钦州自动化码头、港口岸电、新能源集卡等智慧绿色港口配套处于国内前列，2025年货物吞吐量突破3.58亿吨，集装箱航线总数达到100条，东盟航线根基深厚。