7月1日，记者获悉合肥迎峰度夏首次车网互动放电活动顺利“收官”，总放电量超11312千瓦时，有效缓解了高峰期间的供电压力。今年以来股票行业市场，合肥已成功组织次三次规模化车网互动实测活动，累计吸引4871人次车主参与。
6月29日至6月30日，合肥开展新一轮车网互动放电活动，活动期间，车主可在指定时段参与反向放电。“本次共有4个公共站点、66个V2G充电桩为市民提供服务，同时全市已立户的6个居民V2G桩也同步参与活动。”合肥供电公司营销部专责徐晃介绍。
本次活动设置专项补贴，车主参与V2G反向放电，最高可享受2元/千瓦时补贴，单辆新能源汽车年度市级补助最高限额5万元。公共场站放电收益将在放电结束后的24小时内，直接发放至车主绑定的支付账户或运营商APP账户，结算流程规范高效。
作为今年合肥电网迎峰度夏期间首次车网互动放电活动，于6月30日22时正式收官，有效盘活了新能源汽车移动储能资源，为今后持续性开展车网互动放电互动打下基础。
“从活动参与反馈程度来看，政策红利有效调动了合肥的车主参与积极性。”徐晃表示。根据统计，本次为期两天的活动累计吸引到642辆次车辆参与，总放电量超11312千瓦时，有效缓解了高峰期间的供电压力。
截至目前，合肥市已建成16个V2G示范项目、176根双向充放电桩，反向放电总功率达5.64万千瓦。经测算，如果全市10%的新能源汽车参与并网放电，单次可提供约50万千瓦电力支撑，对电网负荷调节具备极强的补充能力。
今年以来，合肥已成功组织次三次规模化车网互动实测活动，累计吸引超4871次车主参与，总放电量达7.4万千瓦时。迎峰度夏阶段，合肥供电公司将持续配合合肥市发改委在用电高峰时段开展车网互动放电活动。
预计今年迎峰度夏期间，相关活动共可吸引超8000辆车辆参与，累计放电量超5万千瓦时，发挥新能源汽车移动储能优势，精准参与电网负荷调节，保障夏季电网安全稳定运行。
来源：合肥在线股票行业市场
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